在西方拯救乌克兰的多样主战坦克中,德国豹2系列最为眼熟——莫得认识,英国“挑战者2”和好意思国M1A1给的数目太少,乌军使用起来终点注重;而多国皆向乌克兰提供了豹2系列主战坦克开yun体育网,包括豹2A4A5A6和Strv-122(瑞典版的豹2A5)等型号,况兼乌军在2023年大反攻时的璷黫膺惩,多辆被迫害的豹2A6坦克残败横尸战场,成为俄乌碎裂中的经典相片之一。
但更让德国丢东谈主的事来了——俄罗斯方面关于缉获的一辆豹2A6进行了全面检讨和分析,并于近日公布了规划论说。其中最令东谈主吃惊的是,该坦克引合计豪的MTU MB 873 Ka-501发动机,居然只可在低于35摄氏度的责任环境下达到1500马力的输出功率,而一朝向上这个温度,就会自动启勤奋率甘休安装,输出功率坐窝下跌到900马力——这下好了,关于搏斗全重向上60吨的豹2A6来说,900马力的发动机够干嘛啊?
张开剩余74%大家皆知,西欧国度大宗装备豹2系列主战坦克,后者也因此赢得“欧洲豹”的好意思称。其实关于这些国度,以致包括如今的乌克兰来说,豹2坦克发动机在高温环境下会降功率,根底不算事——因为这些国度受温带海洋性状态影响,气温自己就不高,夏令有个30度就算是高温了。但问题是,架不住西方媒体多年来关于北约装备的一贯神化式吹捧,“德制火器装备考究”的印象长远东谈主心,以至于欧洲之外的好多国度也随着信了。
最典型的等于印度。早年印度启动国产“阿琼”坦克边幅时,就确信了德国坦克的据说,采用与德国配吞并大宗选择德国部件,包括豹1坦克使用的MTU MB 838 Ka-501发动机。效果在沙漠测试中,“阿琼”坦克接连出现多样问题,尤其是在高温环境下接连出现能源安装故障,最终让印度陆军对“阿琼”坦克相称失望,转头连续向俄罗斯采购T-90。如今看来,既然连豹2坦克使用的MTU MB 873 Ka-501发动机皆莫得惩办高温环境责任问题,那么更早的MTU MB 838 Ka-501发动机多半也有一样恶疾。
从这个角度说,如今“阿琼”坦克也不错名正言顺地条目挽回部分声誉——当初测试发达差,不全是印度坦克野心东谈主员的锅,是德国发动机无法合乎印度环境嘛……
事实上,俄乌碎裂表露,好多名声在外的德国火器固然在测试中发达出色,但实战中却让乌军懊恼赓续。举例德国PzH2000 自行榴弹炮一度堪称“众人最佳的自行榴弹炮”,但乌军在实战中发现,该炮终点娇贵——按照德方施展,在“高强度任务”花样下,它每天最多只可辐射100枚炮弹,但乌军的使用强度时时是3-4倍,导致该炮炮管膛线磨损严重,射中精度大幅下跌;该火炮的精密电子开采需要在恒温恒湿环境下保护,可野战环境下根底作念不到;况兼该自行榴弹炮的自爱过大,很容易堕入乌克兰的泥地……
说到这里,笔者倒思起了中国坦克的研制和测试圭表。官方媒体关于国产第三代主战坦克的测试是这样刻画的:
1991年7月三代坦克测验队开采,从那时起,这支队伍就和三代坦克一齐奔赴故国的大漠边关,战严寒、斗炎暑,在多样顶点的当然环境里,开动了长达近十年的可靠性测验。
该边幅完成正样车研制后,交定委进行了常温、低温、高温、高湿、高原、沙漠合乎性测验考查及火器系统定型考查。夏天最热的技术去海南、冬天最冷的技术去漠河,高原、沙漠、平地、森林,何处环境恶劣就去何处。每次跑车测验收尾后,他皆会速即找驾驶员与测试东谈主员,仔细商讨情况,为边幅改良蚁合第一手贵府。进程16年的深邃攻关,1999年,三代主战坦克终于完成野心定型,并定名为ZTZ99式坦克。
时任三代坦克某分系统副总野心师郭保信回忆称,“我感到最冷的一次不祥是在零下五十一、二度。要跑车的技术风相称大,是以咱们队员跟车的,有的技术稍稍一武断以后就冻伤了,其时追思以后,脸上没知觉,其后就起泡,经常发生这些。”
正在试车的三代坦克
中国版图天真,险些不错找到众人统统种类的陆地当然环境,不错说,在中国多样恶劣环境中收效通过磨真金不怕火的99式坦克,部署到众人其他场所皆不会出现德国坦克这样不合乎环境而“掉链子”。如今对比豹2坦克的据说阻止,中国坦克的含金量还在高涨。
顺带说一句,自若军装备在多样恶劣环境中的赓续测试和演练,早也曾是老例作为了开yun体育网,因此不会像德国火器那样,非要到实战环境下才知谈“好不好用”。
发布于:山西省